多少種無磁鋼20Mn23AlV、45Mn17Al3917、30Mn20Al3、40Mn18Cr3、40Mn18Cr4V、50Mn18Cr4V 等種種無磁鋼很廣軟件于大中大型配電變壓器、電磁振動器鐵、等無磁結構特征材質。無磁鋼屬 fe—Mn—Al—c 類別奧氏體物理化學成分直接決定磁感應耐腐蝕性參數結構維持流體力學耐腐蝕性參數達標率磁導率低而電容率高在電磁波中的電磁損耗非常小。在磁場撓度撓度為 16000A/M(200 奧斯特)時無磁鋼的磁導率 μ≤1.319×10-6 h/M (1.05 高/奧)不銹鋼304管的磁導率 μ=1.339×10-6h/M(1.1 高/奧)。奧氏體不銹鋼304管經冷生產制造后享有輕微帶磁。===================================

50Mn18Cr4 50Mn18Cr4 是主要的和利用普通的錳鉻系無磁鐵奧氏體護環鋼。 固溶治理 后,使用半熱易變型加強或冷易變型加強, 以加強鋼的強度, 以充分考慮其他護環品目的強度請求。50Mn18Cr4 熱學能力:抗拉構造構造 σ b (MPa): I 級,≥895具體條件示弱程度 σ 0.2 (MPa): I 級,≥760張拉率 δ 5 (%): I 級,≥25截面抽縮率 ψ (%): I 級,≥3550Mn18Cr4 熱解決標準規范及金相組建:熱清理規程: 1)熱定型后和變化精煉前:固溶清理;2)變化精煉后:以≤40℃/h 的速率 ,加熱到 320~350℃,保溫層 8~12h,以≤40℃/h 帶寬緩冷至 100℃一下,以解決殘余熱應力。性及適于條件:50Mn18Cr4 是先進典型的和動用年輕化的錳鉻系無永久磁鐵奧氏體護環鋼。 固溶清理后,開始半熱壓扁加強或冷壓扁加強, 以提生鋼的強度, 以滿意不同于護環品目的強度請求。當做汽輪風能發減速機無帶磁護環鍛件以及他要無帶磁的零部分。的主要用途是什么: 用在汽輪電站機無吸引力護環鍛件試述他規范無吸引力的零組件。