53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡稱為為21-4N（5Cr21），是以炭化物為沉淀物中軟化相的奧氏體行耐溫鋼，用在設計制作以經得起較高溫度抗拉強度主要的0號柴油機用進氣閥。

化學物質規范性（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本這個國家的SUH35（JIS G4311）含量不一。鋼中具有較高的Cr，的高的抗脫色性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可擁有奧氏體組建；加C、N可擁有沉墊武器鍛造相。

53Cr21Mn9Ni4N有機化學好分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含的較高的Cr，能夠 高的抗被氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 了奧氏體結構；加C、N可得到 了凝固淬煉相。

21-4N歸定以固溶情況交付，氏硬度≤HB380，時還規定要求按照熱頂鍛抽樣檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱正確處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶正確處理0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃時限10h~14h后空冷，硬性為34HRC。

21-4N經常用于850℃的樣子作業的高速度大工作電壓內然機res改裝進氣管閥。需要表示的是，會因為21-4N鋼中的Si的含量較低，故此抗金屬腐蝕特性低，不適合作重油機res改裝進氣管閥。重油電腦上的res改裝進氣管閥鋼用。