鋼極易深受輕載的車軸、軸、曲軸的導致。還面臨可調彎度和扭折荷載、傳動齒輪等的決定。
軟熱處理后,鋼臉變要加工(采用增長截取性)并涉及機械裝備車削加工開始的調整。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 外面 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最大的 0.40 | 極限 0.025 | 很大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑約d≤16mm產品的的機制效能 | |||||||
物權 | 定 | 單元 | 熱補救后 | ||||
上限抗拉剛度剛度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服值內應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
受力 | 一名。 | % | ≥ 10 | ||||
變少占地面 | Z | % | ≥ 40 | ||||
波動能力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫受力對機械廠穩定性的影響到 | |||||||
半徑d,mm 扁鋼板厚為 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
兩個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
加工技藝進行處理加工技藝 | 可以的廣泛應用 | 室內溫度,℃ | ||
熱拉深 | 鍛打 | + | (1050 - 850) | |
精密 | + | (1180 - 850) | ||
診療 | 熱辦理 | 高頻淬火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降雨量突破 | 過飽滿 | —— | —— | |
脫落 | —— | —— | ||
淬火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟退火工藝 | + | (680 - 720) | ||
熱化學工業處理 | 滲碳 | —— | —— | |
其他的 | —— | —— |
時代國際條件化聚集 | 海外大聯盟 | 海外 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
你們 | 印度 | 中 | |||
~ 4140 分鐘 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |